电芯混战再起，阳光电源684Ah储能系统能否引领下一代潮流？

储能电芯“军备竞赛(sài)”激战正酣，这是技术(jìshù)的卡位赛，更是头部系统集成厂商与(yǔ)电池龙头之间的话语权争夺战。从最初的280Ah、314Ah到去年以来(yǐlái)层出不穷的500Ah+大容量电芯，一芯更比一芯大，谁都想在席卷全行业的大电芯革命中引领下一代技术走向。 争议与混战之中，全行业都在等待阳光(yángguāng)电源（300274.SZ）的答案(dáàn)——其在第二代储能电芯走向统一的过程中，扮演了关键角色。2023年，阳光电源联合上游电池厂商将314Ah储能电芯定义为下一代主流产品。314Ah电芯此后在全球快速渗透，2025年渗透率预计将超过70%。相较两年前，产业(chǎnyè)格局(géjú)已悄然改变，当(dāng)头部电池企业(qǐyè)不再满足于只(zhǐ)做供应商、集体攻向系统端，作为全球储能系统集成老大的阳光电源还能否再次引领潮流，备受市场关注。 阳光电源近日(jìnrì)正式官宣，将684Ah规格电芯(diànxīn)确立为下一代大电芯(dàdiànxīn)技术路线，面向全球发布PowerTitan3.0 AC智储平台，首台真机在合肥总部工厂下线(xiàxiàn)。其中的Plus版以12.5MWh刷新了当前储能系统的最大单体容量纪录，采用684Ah叠片电芯设计，超(chāo)500kWh/m的能量密度为全球最高，这也是(shì)业内首个(shǒugè)可量产的684Ah大电芯，循环寿命突破15000次，能量密度提升至440Wh/L以上。 阳光电源发布全球(quánqiú)最大容量储能系统，真机下线 据了解，该(gāi)12.5MWh的30尺柜是“交直流一体”结构(jiégòu)，不仅含有(hányǒu)电池，还含PCS。相比宁德(níngdé)时代、比亚迪等不含PCS柜的直流侧储能，阳光电源这款产品的实际能量密度可能更高：若剔除(tīchú)PCS计算，其电池（直流侧）的能量密度预估已经达到570kWh/㎡。 大电芯对安全要求更高。据介绍，这款电芯首创热电分离技术，一芯3隔离、一包10保护，对风险点进行定点狙击，使得热失控不(bù)蔓延；在(zài)系统层面上也做了大量创新，以保障(bǎozhàng)大电芯的热管理、健康(jiànkāng)度监测等。PowerTitan3.0还首次规模化应用全液冷(yèlěng)碳化硅PCS，最大效率提至99.3%。 作为整个储能系统中最大的成本(chéngběn)项，电芯的技术路线备受关注(guānzhù)。684Ah能不能成为第三代电芯主流？阳光(yángguāng)电源多位高管在发布会后与澎湃新闻等媒体进行交流。 “电芯的(de)消息各种各样、真真假假，有(yǒu)300多（Ah）、500多、600多，甚至(shènzhì)还有1000多的。有的真有的假，确实比较复杂。”阳光电源副董事长顾亦磊在评论眼下的电芯容量大战时说道。 澎湃(pēngpài)新闻梳理(shūlǐ)公开消息发现，2024年以来(yǐlái)，一二线电芯(diànxīn)厂商推出的500Ah以上储能电芯产品超过15款，涵盖530Ah、565Ah、587Ah、625Ah、628Ah、630Ah、688Ah、690Ah、720Ah、770Ah、1130Ah、1175Ah等多种(duōzhǒng)规格，混乱程度不亚于2023年的电芯大战，其中不乏PPT营销(yíngxiāo)。 针对这一现象(xiànxiàng)，阳光电源(diànyuán)副总裁、储能事业部总裁徐清清表示：“电芯的(de)迭代不是单纯的体积容量增加，需要从(cóng)场景侧、系统层面去倒推——客户需求、交流侧容量调度需求、应用(yìngyòng)场景是核心因素，此外还要结合国内外标准、运输、供应链现状、技术发展趋势等综合考量。”阳光电源根据全球不同工况(gōngkuàng)，综合考虑多个版本的柜机容量、时长、寿命、安全，各维度寻优，最终选择了684Ah大电芯。 “大家都说要寻找下一代电芯(diànxīn)，其实314（Ah）在市场上才稳定存活(cúnhuó)了(le)几年？尽管依然是主力，但现在好像都没有314的(de)声音了。我们还是想314能存活更长时间，所以之前一直克制地推进第三代电芯。”徐清清还称，行业内卷催生了盲目的容量竞赛和参数游戏，许多所谓的大电芯并(bìng)无法量产，阳光电源在第三代储能电芯的研制过程中(zhōng)始终谨慎，直至达到发布即可售的程度(chéngdù)，“因此我们是带着真机来与市场相见。” 制造工艺上，过去的280Ah、314Ah电芯普遍采用卷(juǎn)绕工艺。但随着储能电芯容量不断突破，叠片工艺与大容量电芯的适配性(xìng)更高，“卷改叠(gǎidié)”势在必行。徐清清说，叠片电池的性能潜力比想象的更大。 据高工储能(chǔnéng)(chǔnéng)不完全统计，2023年以来，至少有10款以上600Ah+储能电芯宣称使用了叠片工艺，但都没有量产消息。阳光电源以真机押注，无疑将(jiāng)助推叠片大电芯加速走向规模化应用。 今年年初数据显示，阳光电源(diànyuán)储能系统的(de)累计装机量和订单都位居全球第一。业内一直有(yǒu)观点认为，电芯或是阳光电源的“短板”。近期有市场传闻称，宁德时代、比亚迪正凭借自有电芯的成本优势低价抢单。随着宁德时代等(děng)头部电池厂商集体加快(jiākuài)向储能系统环节延伸，阳光电源在新形势下如何保持竞争力成为市场的焦点。 徐清清强调，阳光电源不生产电芯(diànxīn)，但一直有一支独立的电芯研究团队与上游供应商合作研发，并设立有自己的检测(jiǎncè)中心。 这是业内有别于自产自供电芯(diànxīn)、完全依赖外部电芯供应的第三条路径：不是(búshì)简单的上下游供求关系，而是从(cóng)系统倒推定义电芯，形成以系统集成商为枢纽的“技术共研-风险共担-利益共享”共同体。 如何(rúhé)看待电池大厂向储能系统环节跃进、造不造电芯是否影响未来(wèilái)储能市场格局？ 顾亦磊对澎湃新闻表示，市面上很多人认为电池(diànchí)好就是储能系统好，这是片面(piànmiàn)的(de)，就像买新能源汽车不可能只看电池，得看整车系统。除电池外，储能系统还需深度集成PCS、BMS、EMS。尤其在“三高”时代（高比例(bǐlì)新能源接入、高比例电力电子接入、高比例特高压直流输电技术），电力系统稳定性的刚性需求日益突出，这些交流侧技术是阳光电源的强项(qiángxiàng)和护城河。“随着构网技术的发展，今后的储能技术竞争将(jiāng)更(gèng)多聚焦于电力电子技术和电网支撑技术，门槛只会越来越高，而不是集中在直流侧打(dǎ)价格战。” 不自己造电池的特斯拉，却长期引领动力电池技术趋势(qūshì)。不造电芯的阳光电源能否再次引领新一代储能系统(xìtǒng)的技术趋势？全行业正拭目以待(shìmùyǐdài)。 (本文来自澎湃(pēngpài)新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)